Additive zur Spülung von Motor und Getriebe - Harley Sportster Ironhead

Hallo Liqui-Moly-Team,

habe mir kürzlich eine Harley-Davidson Sportster Ironhead, XLH 1000, Baujahr Ende 1972 zugelegt.

Soweit funktioniert alles, vermutlich sind die beiden Schmiersäfte im Motor (Trockensumpf mit externem Öltank) und Getriebe inkl. Kettenkasten mit Kupplung (Primär) schon viele Jahre drin, einschl. Ablagerungen.

Mir würde vorschweben, beide Haushalte, sowohl Motor als auch Getriebe/Primär Ölhaushalte, spülend zu reinigen und gescheites Neuöl einzufüllen.

Da das Getriebe sich das Öl mit dem Primärkettenkasten und der Nasskupplung teilt, weiß ich nicht, ob und mit welchem Reiniger ich das spülen darf.

Beim Motor ist die Frage, ob Trockensumpfschmierung und die besondere Konstruktion des luftgekühlten Harley-Stößelstangen-Motors den Einsatz Ihrer Produkte zulassen.

Zumal die gesamte Konstruktion, als 1972er Jahrgang in der besonders schlimmen AMF-Zeit, als qualitativ nicht besonders hochwertig angesehen werden darf. Undichtigkeiten möchte ich ebenfalls nicht provozieren.

Was meinen Sie, gibt’s Empfehlungen Ihrerseits?

Mit freundlichen Grüßen
Ölbär

Guten Abend LM-Team,

prima, das kannte ich noch nicht. Für den Motor also schon ein Produkt gefunden.

Darf das Mittel auch im gemeinsamen Getriebe-und Primärkettengehäuse mit Nasskupplung angewendet werden? Dort ist ja ein separater Haushalt und wird es nicht minder schmutzig aussehen.

Grüße,

Ölbär

Ah, ich lese AnwendungsbereichE, also kann ich diese Spülung auch ins Getriebe einfüllen. Alles klar.

Wie geht es dann weiter? Welche Additive empfehlen Sie, die mechanisch etwas "grob" geratenen Aggregate zu naja sagen wir mal zu schützen? Sowohl die gesamte Getriebik, als auch Motor haben ja nicht unbedingt den Ruf, besonders präzise und hochwertig durchkonstruiert / produziert zu sein.

Ich meine speziell, ob es Sinn macht, da Additive mit hineinzugeben, wie z.B. ein Getriebeöl-Additiv oder Motoröl-Additiv.

Grüße,
Ölbär

Super, vielen Dank, LM-Team.

Zum Thema Kraftstoffseite:

Für die älteren PKW habe ich noch mehrfach den "Liqui-Moly-Vergaser-Reiniger" im Regal stehen. Fülle den regelmäßig beim alten Mercedes zum Tanken ein.

Den kann ich eigentlich, im richtigen Verhältnis, auch in die Sporster geben, oder? Reinigt ja auch Vergaser, Ventile usw. und die restl. Flasche kippe ich in einen PKW?

Danke vorab und viele Grüße,
Ölbär