Schäumendes Getriebeöl
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09 Apr 2013 14:22 #87
von Zicolino
Schäumendes Getriebeöl wurde erstellt von Zicolino
Hallo mit- und beieinander
Das Auto: A4, B5, 2,8, ACK, 1996, quattro, avant, ca.275T km
Das Problem: Ausgehend von einem Geräusch beim Kurven fahren, habe ich den Getriebe-Ölstand vorne und hinten kontrolliert. Die Füllmenge ist absolut in Ordnung, keinerlei Verlaust.
Jedoch habe ich im Getriebeöl des hinteren Diff. extrem viel Luftblasen entdeckt - sieht fast schaumig aus.
Die Frage: Wer kann mir sagen, an was das liegen könnte, resp. was die Ursachen dafür sein könnten.
Mit Dank und Gruss
Zicolino
Das Auto: A4, B5, 2,8, ACK, 1996, quattro, avant, ca.275T km
Das Problem: Ausgehend von einem Geräusch beim Kurven fahren, habe ich den Getriebe-Ölstand vorne und hinten kontrolliert. Die Füllmenge ist absolut in Ordnung, keinerlei Verlaust.
Jedoch habe ich im Getriebeöl des hinteren Diff. extrem viel Luftblasen entdeckt - sieht fast schaumig aus.
Die Frage: Wer kann mir sagen, an was das liegen könnte, resp. was die Ursachen dafür sein könnten.
Mit Dank und Gruss
Zicolino
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- LIQUI MOLY
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10 Apr 2013 08:51 #88
von LIQUI MOLY
LIQUI MOLY antwortete auf Schäumendes Getriebeöl
Hallo Zicolino,
eine Schaumbildung im Öl kann mehrere Ursachen haben:
- Das Öl hat von Haus aus ein schlechtes Schaumverhalten
- Lange Standzeiten können zum Entmischen der Antischaum-Zusätze führen
- Starke Verunreinigungen im Öl wie z.B. Montagepaste, Abdichtmasse oder Schmierfette
- Unverträglichkeit mit anderen Ölsorten
Bei einer erhöhten Schaumbildung kann es aufgrund einer Mangelschmierung der Bauteile schnell zu starkem Verschleiß und dadurch auch zu Geräuschen kommen.
Hier wäre ein Ölwechsel mit einem vollsynthetischen Getriebeöl (GL-5) SAE 75W-90 empfehlenswert. Zur zusätzlichen Verschleißminderung wäre es auch sinnvoll, ein Getriebeöl-Additiv zuzugeben.
Wir haben beide Produkte im Programm:
Getriebeöl (GL-5) SAE 75W-90
Getriebeöl-Additiv
Weiterhin gute Fahrt und beste Grüße.
eine Schaumbildung im Öl kann mehrere Ursachen haben:
- Das Öl hat von Haus aus ein schlechtes Schaumverhalten
- Lange Standzeiten können zum Entmischen der Antischaum-Zusätze führen
- Starke Verunreinigungen im Öl wie z.B. Montagepaste, Abdichtmasse oder Schmierfette
- Unverträglichkeit mit anderen Ölsorten
Bei einer erhöhten Schaumbildung kann es aufgrund einer Mangelschmierung der Bauteile schnell zu starkem Verschleiß und dadurch auch zu Geräuschen kommen.
Hier wäre ein Ölwechsel mit einem vollsynthetischen Getriebeöl (GL-5) SAE 75W-90 empfehlenswert. Zur zusätzlichen Verschleißminderung wäre es auch sinnvoll, ein Getriebeöl-Additiv zuzugeben.
Wir haben beide Produkte im Programm:
Getriebeöl (GL-5) SAE 75W-90
Getriebeöl-Additiv
Weiterhin gute Fahrt und beste Grüße.
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