Passendes Additiv ( + Mischbarkeit?)

Guten Tag,

wenn Sie sowieso einen Motorölwechsel vornehmen, empfehlen wir eine Motorspülung mit unserem Motor Clean durchzuführen. Geben Sie dazu das Motor Clean zu 10 bis 15% Anteil der Motoröl-Füllmenge vor dem Ölwechsel noch dem bisherigen Motorenöl zu. Lassen Sie den Motor 15 Minuten im Standgasbetrieb laufen. Während dieser Betriebsdauer werden vor allem Ablagerungen um die Kolbenringe abgetragen und vor allem auch die Hydrostößel mit durchspült und gereinigt. Dies ergibt eine bessere und gleichmäßigere Kompression aller Zylinder und die Funktion der Hydrostößel verbessert sich zunehmend. Durch die verbesserte Abdichtung der Kolbenringe wirkt diese Anwendung auch dem Ölverbrauch entgegen, verbessert das Laufverhalten und die Abgaswerte. Nach diesen 15 Minuten Standgasbetrieb mit Motor Clean stellen Sie den Motor ab und führen Motoröl- als auch Ölfilter-Wechsel durch.
Dem frischen Motoröl geben Sie am besten das Cera Tec in Dosierung zwischen 6,5 bis 8% Anteil der Ölfüllmenge zu. Das Cera Tec reduziert auch die Reibung in den Hydrostößeln und verhilft zur besseren inneren Abdichtung und somit Funktion.
Das Hydro-Stößel-Additiv ist ideal, wenn das Problem zwischen dem Ölwechsel auftritt. Wenn ein Ölwechsel ansteht, dann ist die Maßnahme mit Motor Clean ideal und diese kann bei jedem weiteren Ölwechsel angewendet werden.
Die Zugabe des Motorsystemreiniger Benzin , zum Kraftstoff, ist sehr gut um Ablagerungen und Verbrennungsrückstände an Einspritzdüsen, Ventilen und Brennräume abzutragen und für einen besseren Verbrennungsablauf zu sorgen, um auch dadurch die Abgaswerte weiter zu verbessern .

Mit freundlichen Grüßen,
Ihr LIQUI MOLY-Team