OCTANE BOOSTER

Hallole,
ich fahre ein luftgekühltes Motorrad mit erheblich verändertem Motor welcher bei höheren Lufttemperaturen zum Klingeln neigt.
In fahre gewöhnlich 100 - 102 oktaniges Benzin* -> in den meisten Regionen ist das problemlos zu bekommen, ansonsten gibt's 98 oktaniges Super+.
Allerdings hatte ich in Korsika das Problem nur 95 oktaniges Benzin zu bekommen..
(dort gibt's inzwischen 2 Tankstellen mit immerhin 98 Oktan - aber jedesmal nach Bastia zum Tanken zu fahren ist auch nicht das Wahre   )
www.prix-carburants.gouv.fr/ ->  SP98 anhaken, nach Korsika verschieben und reinzoomen.. [perfekt auch um unterwegs Tankstellen zu suchen]

Man findet sehr viel Contra und wenig Pro über Oktanebooster - aber keine wirklich brauchbaren Erfahrungen
(von 87 auf 91 Oktan zu kommen scheint damit kein Problem zu sein.. - löst aber mein Problem nicht..)

Deshalb hier die Fragen:
Bekomme ich mit dem Liqui Moly Octane Booster das Klingeln gedämpft oder nicht?
Bringt dieser 95 oktaniges Superbenzin auf mindestens 98 Oktan?

Grüßle von der Teck
Pantah

*der Motor ist auf Wirkungsgrad optimiert und verbraucht ~20% weniger Kraftstoff wie Serie
-> bei Touren in der Gruppe bin ich derjenige welcher beim gemeinsamen Tankstop am wenigsten zahlt
trotz daß ich den teuersten Kraftstoff tanke..