Smart 451 1.0 Turbo 62kW

Hallo,
ich besitze seit kurzem einen Smart 451 1.0 mit knapp 100.000km.

Ich habe aktuell den Motorsystemreiniger Benzin im Tank.

Demnächst steht ein Ölwechsel + Zündkerzenwechsel an.
Dafür hab ich das Synthoil High Tech 5W-40 und Bosch Iridiumkerzen bestellt.
Zuvor mache ich eine Spülung mit Motor Clean.

Wenn das Synthoil aufgebraucht ist, werde ich wahrscheinlich auf das Leichtlauf High Tech 5W-40 wechseln.

Reicht es, wenn ich den Pro-Line Direkt Injection Reiniger einmal pro Jahr verwende?

Sollte ich noch den MoS2-Zusatz ins neue Öl machen?
Schädlich für den Motor wird es ja nicht sein?

Mehr als 10.000km werde ich pro Jahr nicht fahren und es sidn hauptsächlich Strecken >50km und kaum Kurzstrecken!

Den Motorsystemreiniger hab ich gerade im Tank drinnen.

Ich hab aber 2mal den Pro-Line Direkt Injection Reiniger bestellt.
Bei einer Saugrohreinspritzung wird damit ja auch etwas gereinigt, weil das eigentlich nur eine schwächere Version des Motorsystemreinigers ist?

Reicht es, wenn ich einmal pro Jahr so einen Zusatz in den Tank gebe?
Wenn der Pro-Line Direkt Injection Reiniger aufgebraucht ist, kann ich auch gerne nur noch dne Motorsystemreiniger verwenden.

Die Motorölspülung mache ich jetzt, weil ich nicht genau weis wie lange das Öl immer gefahren wurde.
Danach werde ich das Motoröl alle 7.500km wechseln.
Bei einem so kurzen Wechselintervall ist wohl nicht bei jedem Ölwechsel so eine Spülung nötig?

Das MoS2 Additiv würde also auch bei einem so gutem Motoröl noch eine kleine Verbesserung beim Verschleiß bewirken?
Das wäre echt toll, weil dieses Additiv doch recht günstig ist, wenn man es preislich mit den anderen beiden Öladditiven vergleicht:)

Bringt der Benzinzusatz Speed-Benzin etwas bei einem Saugrohreinspritzer?

Wie viel von dem Oil Additiv sollte man bei 3,7L Ölfüllmenge nehmen?
Die ganzen 300ml sind ja sicher zu viel?

Reichen 150ml?