Getriebeöl Additiv

Ein automatisiertes Schaltgetriebe.

Von LM wäre das Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75W-90 geeignet.
von Castrol das Castrol Transmax Manual Multivehicle 75W-90.

Es wird also ein Getriebeöl mit 75W-90 wie für einen Handschalter verwendet.

GL4 muß es mindestens entsprechen.

Aha.
Einen Getriebereiniger würde ich nicht verwenden, habe ich auch noch nie gemacht.
Das Getriebe richtig warm fahren und dann das Öl über Nacht ablaufen lassen.
Ggf. das Fahrzeug so mit dem Wagenheber anheben, daß auch "der letzte Tropfen" abläuft.
 

Über Nacht abtropfen geht nicht, weil ich den Wagen nicht über Nacht in der Werkstatt stehen lassen kann.

Warm wird er sein, weil es ca. 250km in die Wertstatt sind.

OK.
Auf jeden Fall vor dem Ablassen schauen, ob die Einfüllverschraubung gangbar ist und ob man das neu Öl dort auch rein bekommt.
Die LM-Flaschen haben zwar ein Füllrohr, man muß die Flasche aber auch fast senkrecht positionieren können!

Also ich gehe mal davon aus, daß eine ordentliche Fachwerkstatt dafür eine Pumpe hat und eine festsitzende Schraube für die kein Problem darstellt;)

1,7L Getriebeöl wären es, die ins Getriebe kommen.

Da wäre jetzt halt nochimmer die Frage, welches der beiden Additive oder ob ich beide mischen sollte.
Und falls ja, wie viel jeweils?

Das GP reicht für 2L, da würde ich also alles reinmachen.
Das MoS2 reicht für 1L, da würde ich also 2 Packungen nehmen.

Falls ich beides verwenden sollte, sollte man da dann vom GP die Hälfte nhmen und nur 1x das MoS2?
Oder die vollen 80ml GP + 1x MoS2?