Topic-icon Getriebeöladditive

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17 Mär 2016 12:49 #742 von silberstern
Getriebeöladditive wurde erstellt von silberstern
Schönen Guten Tag,
welches Additiv ist für ein thermisch hochbelastetes PKW-Schaltgetriebe besser geeignet?

Hintergrund:
Ich fahre einen Skoda Yeti seit 40000 km fast ausschließlich im Anhängerbetrieb. Das Getriebe wird recht heiss und lässt bereits ein leises Heulen hören.

Die Frage ist nun Cera tec (3721) oder das bewährte MoS2 Getriebeöl-Additiv (1040)?

Cera Tec basiert ja wohl auf einem mineralischen Grundöl. Es ist jedoch ein vollsynthetisches Getriebeöl vorgeschrieben. Die Einfüllmenge wäre mit 150 ml größer als 2 Tuben 1040. Wäre das mit dem vollsynthetischen Öl kompatibel?

Danke und freundlichen Gruß
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18 Mär 2016 11:34 - 18 Mär 2016 11:35 #743 von LIQUI MOLY
LIQUI MOLY antwortete auf Getriebeöladditive
Hallo silberstein,

für Ihrem Fall empfehlen wir Ihnen folgende Vorgehensweise:
Zunächst würden wir Ihnen die Zugabe unseres Gear Protect empfehlen. Das Additiv wird Oberflächenaktiv, glättet Zahnflanken und erhöht die Belastbarkeit der Bauteile.

Nach einer Laufleistung von ca. 2000 - 3000 km empfehlen wir Ihnen die weitere Zugabe unseres Getriebeöl-Additivs . Der enthaltende Festschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Schmierfilm
der die Reibung und den Verschleiß reduziert.


Zur Frage bzgl. der Kompatibilität: In reinen vollsynthetischen Ölen können Additive kaum zur Wirkung kommen. Dazu ist mineralisches Öl notwendig, in dem sich Additive sehr gut lösen. Darum wirken Additive durch das mineralische Öl auch in vollsynthetischem Öl.

Sollten Sie weitere Rückfragen haben, stehen wir gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr LIQUI MOLY-Team
Letzte Änderung: 18 Mär 2016 11:35 von LIQUI MOLY.
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