Topic-icon Gear Protect und ATF Additiv - unterschied?

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05 Jan 2017 19:51 #1362 von woodland
Gear Protect und ATF Additiv - unterschied? wurde erstellt von woodland
Hallo,

ich wüsste gerne den Unterschied zwischen dem Gear Protect und dem ATF Additiv.

Kann ich das ATF Additiv auch in einem mit ATF gefüllten Schaltgetriebe verwenden?

Grüße :)

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09 Jan 2017 16:27 #1370 von LIQUI MOLY
Hallo Woodland,

das ATF Additive hat Polymerqueller für die Dichtungen enthalten. Es besitzt eine gute Reinigungswirkung und frischt die Leistungsfähigkeit des Öles auf. Dieses Additiv sollte nur bei Getrieben angewandt werden, die auch ein ATF-Öl verwenden.

Das GearProtect ist ein Produkt, dass auf einem sog. "Friction Modifier" basiert. Dadurch wird eine Flächeneingütung verursacht
die die Reibung reduziert.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr LIQUI MOLY-Team.

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09 Jan 2017 18:55 - 09 Jan 2017 18:56 #1375 von woodland
Hallo,

danke für die Antwort.

Nun, ich weiß nicht was für welche dichtungen im Schaltgetriebe verbaut sind, aber mit sicherheit auch welche.
Und falls nicht... schaden kann das ATF Additiv dort auch nicht, oder? Ich würde es gerne ausprobieren.

Laut Artikelbeschreibung verbessert es doch die Schaltvorgänge.

Und schalten tut ein manuelles Schaltgetriebe wie auch ein automatisches Schaltgetriebe.

Im prinzip dürfte da doch kein Problem auftauchen, oder?

Mein manuelles Schaltgetriebe ist mit ATF gefüllt und funktioniert damit gut.

Grüße
Letzte Änderung: 09 Jan 2017 18:56 von woodland.

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10 Jan 2017 11:21 #1379 von LIQUI MOLY
Hallo Woodland,

Wenn ihr Schaltgetriebe mit einem ATF Öl befüllt ist dann ist unser ATF Additiv die richtige Variante. Damit haben sie nichts zu befürchten und haben zusätzlichen Schutz fürs Getriebe und bessere Schaltvorgänge.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr LIQUI MOLY-Team

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