Mos2 Partikel-Keramische

Hallo Alexander,

anbei die Antworten auf Ihre Fragen:
Ich frage mich wieso das Mos2 Additiv gerade bei älteren und teils verschlissenen Motoren empfohlen wird?
> Da es sich hier um einen reinen Festschmierstoff handelt, der bei älteren Motoren die beste Wirkung hat. Ältere Motoren
sind etwas verschlissener und haben dadurch eine andere Oberflächenstruktur als neue Motoren.

Das Cera Tec beinhaltet doch auch Festschmierstoffe. Lagert sich das Mos2 besser ein?
> Cera Tec ist einen kombination aus chemischen Verschleißschutzadditiven und einem Festschmierstoff und daher auch für neue Fahrzeuge geeignet.

Sie haben doch Motor-Protect vor Cera-Tec auf den Markt gebracht. Wieso wurde das Motor Protect nicht mit dem Mos2 kombiniert ,sondern quasi mit Keramikpartikel versehen was dann zum heutigen Cera-Tec führte. liegt es an dem "psychischen" Grund weil der Festschmierstoff das öl dunkel - Grau färbt".?
> Keramik ist auch ein Festschmierstoff der sich hier besser mit den chemischen Verschleißschutzadditiven verträgt.

Ist es möglich Motor-Protect mit dem Mos2 zu kombinieren. Hat der Festschmierstoff Mos2 in gewissen Situationen einen Nachteil gegenüber dem Keramik des Cera-Tec.
> Bitte hier das Motor Protect und das MoS2 nicht mischen. Wenn Sie diesen Effekt haben möchten können Sie das Cera Tec verwenden. Die Frage ist wo die Vorteile und Nachteile der jeweiligen Festschmierstoffe liegen.

> Der Festschmierstoff hat eine größere Wirkungen bei einer gewissen Oberflächenrauhheit. Nachteil gibt es hier nicht, daher können auch alle drei Additive in allen Motoren verwendet werden mit der dosierung die wir vorgeben.

Würde es Sinn machen evtl Cera-Tec mit Mos2 zu kombinieren oder wie schon geschrieben Motor-Protect mit dem Mos2?
> Macht hier keinen Sinn diese Additive so zu mischen wie Sie angeben. Siehe oben.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr LIQUI MOLY-Team

Hallo Alexander,

anbei die Antworten auf Ihre Fragen.

1. Rein chemische Verschleißschutzadditive sind teurer als die Festschmierstoffe. Zusätzlich besteht das Motor Protect aus einem größeren Gebinde, wie Sie schon erwähnen 500ml.

2. Motor Portect ist ein reiner chemischer Verschleißschutz, die anderen Additive sind reine Festschmierstoffe oder eine Kobination aus beidem. Beides hat seine Daseinsberechtigung.

3. Cera Tec hat besteht aus beiden Stoffen, dies wirkt oft am besten. Da die Additive aber auf die Motoren je nach Alter und Zustand und unterschiedlich wirken, kann man nicht sagen, dass das Cera Tec immer überlegen ist.

4. Es ist also nicht daraus zu schließen, das MoS2 nicht für neuere Fahrzeuge geeignet ist, siehe Antwort 3.
Verschleiß und Reibung reduzieren sich auch bei neuen Motoren durch die Zugabe von MoS2 deutlich.

5. Erfahrungsgemäß wirkt das MoS2 Additiv bei älteren Motoren am besten.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr LIQUI MOLY-Team