CeraTec

Also ich kann das CeraTec weiter empfehlen.
Mein fabrikneuer Kia Sportage 1.6 gdi Benziner hat beim Kaltstart immer für 5 - 7 Sekunden mit den Hydros geklackert. Seit dem ich das CeraTec mitverwende, ist nichts mehr davon zu hören.

Nun war ich die Tage gespannt. Weil der Kia mein Traumwagen ist, und ich ihn im Winter nicht gefahren bin, war ich gespannt ob die Hydros nun, nachdem ich den Wagen 4 Monate nicht bewegt habe, wieder mit Klackern reagieren würden.

Mein Fazit: Ich hab die Zündung an gemacht, die Benzinpumpe hat für 4-5 Sekunden gearbeitet, dann nach Verstummen der Pumpe den Schlüssel weiter gedreht und ich war begeistert. Es war nicht das geringste Klappern von den Hydros zu vernehmen.

Ich werde es beim Ölwechsel diese Woche auch verwenden... Bin gespannt ob meine Hydros danach auch schweigen,

Frage an Liqui moly
Wie groß sind die Nanopartikel in Ceratec und wie ist die Filtergängigkeit bei PKW?

produkte.liqui-moly.biz/cera-tec-1.html

filtergängig bei Feinstfiltern

Ja, die Produktbeschreibung kenne ich. In der Regel sind keramische Schmierstoffe ein Gemisch unterschiedlich großer Teilchen. Die Frage ist eben wie groß.
Ein Feinstfilter beginnt bei ca. 1Mikrometer. Ölfilter in PKW filtern bis ca. 20Mikrometer.
Genaue Angaben sind also durchaus interessant. V.a. Für Besitzer eines Fahrzeugs mit Nebenstromfilter