Youngtimer und Rennstrecke: Welches Öl?

Guten Tag

Ich fahre einen Nissan Skyline aus 1994, welcher mit einem Biturbo Reihensechszylinder ausgestattet ist.
Dieser leistet etwa 400 PS aus 2.6l Hubraum.
Aktuell hat das Auto ca. 150'000 km runter.

Er wird nicht im Winter bewegt. Minimale Temperaturen sind ca. 5 °C, bei welchen er an kalten Herbsttagen gestartet wird.
Gelengentlich gehe ich damit auf die Rennstrecke, achte aber, dass das Öl maximal 120 °C heiss wird.
Ich wechsle das Öl einmal jährlich.

Aktuell fahre ich 5W-50 vom Mobil 1.

Nun meine Fragen:

1. Welches Öl würden Sie empfehlen?
2. Soll zu diesem Öl ein Additiv dazu gemischt werden? Wenn ja, welches?
3. Sind 120° C als maximale Öltemperatur OK?
4. Ist das jährliche Wechseln des Öl nötig bei einer Fahrleistung von ca. 6000 - 7000 km jährlich?

Vielen Dank.

Hallo Liqui Moly Team

Ja, das stimmt. Laut Nissan ist für diesen - in '89 auf dem Markt gebrachten Motor - nur das 7.5W-30 freigegeben. Grund war, dass damals noch keine so guten Öle wie heute auf dem Markt waren.
Aber das 5W-40 scheint für mich auch sinnvoll.

Welches Öl Additiv meinen Sie? =)

Das Wechselintervall war auch für die damalige Zeit ausgelegt.
Denken Sie, dass dies immer noch in so kurzen Abständen nötig ist?

Freundliche Grüsse

Super, vielen Dank.

Das werde ich so einhalten beim Ölwechsel.

Hallo Liqui Moly Team,
auch ich fahre einen Youngtimer.
Nissan Figaro BJ. 1991.
Hier war ebenfalls das Motoröl 7.5W-30 laut Handbuch empfohlen, was hier so nicht erhältlich ist.
Welches Motoröl empfehlen Sie als Alternative? Das Fahrzeug wird ebenfalls nicht im Winter bewegt und sieht in meinem Fall keine Rennstrecke
Grüße