Opel Mokka 1.6 - A16XER

Guten Tag,
ich habe o.g. Fzg. gebraucht gekauft. Nun bin ich bzgl. des Öls doch etwas verwirrt.

Vorgeschrieben ist ein Motorenöl nach Dexos2. Grundlage für diese Freigabe ist ja mWn. ACEA C3. Also ein "aschearmes" Öl.
Laut Handbuch gilt dies jedoch nur für Europäische Länder. Für Länder außerhalb Europas ist es erlaubt ein Öl nach ACEA A3/B4 "Full-SAPS" einzufüllen.
Wieso das? Nach dem Handbuch und einem Gespräch mit dem Opel-Händler klingt es so als würde der Motor in kürzester Zeit kaputt gehen, wenn ich ein Öl einfüllen würde, das eben nicht der Spezifikation entspricht. 

Was ist denn da der Unterschied? Baut Opel (oder GM) für unterschiedliche Länder unterschiedliche Motoren? Kann ich mir nicht vorstellen. 
Was macht die Dexos2 Freigabe denn so besonders? Und warum scheint, das nur hier zu gelten? 

Mein Standpunkt aktuell ist: Es ist eig. egal welches Öl ich dort einfülle. Ob 5W-30 oder 5W-40; C3 oder A3/B4 ist, in diesem Rahme, unerheblich? Oder wie muss ich das verstehen?

Einziger Punkt der mir einfällt kann ja nur die Abgasnachbehandlung sein. Aber auch da, wird ja außerhalb des europäischen Raums nix anderes verbaut?! Außerdem, denke ich mir, stellt das auch nur dann ein Problem dar, wenn der Motor Öl im größeren Maße mitverbrennen würde.

Ich hoffe, Sie können mir folgen.

Mit freundlichen Grüßen.
 

Guten Tag,
es handelt sich um einen Otto-Motor. Bj. 2014

Vielen Dank für Ihre Antwort!
Also würde es ebenfalls Sinn machen, bei vermehrtem Kurzstreckenbetrieb ein Öl einzusetzen, dessen TBN möglichst hoch ist?