ACEA C3 Öle um Ablagerungen zu vermeiden

Ich hab eine Frage die gerade im Freundeskreis diskutiert wird.

Das Problem: Älterer, sehr sportlicher Benzin PKW Saugermotor. Hochdrehzahl. Der Motor benötigt ca. 0,5 Liter Öl auf 1000 Km. Die Auspuffrohre sind immer schwarz-russig.

Befürchtung: Bildung von Ölkohle an Ventilen, Kolbenringen und Ablagerungen am Katalysator.

Die Idee um das zu reduzieren: Verwendung eines ACEA C3 (wenig Asche) Öls mit gleichzeitiger Porsche A40 / GM Dexos Freigabe. Es gibt eine Handvoll dieser Öl auf dem Markt, von ihnen wäre es das Liqui Moly Top Tec 4100.

Was halten sie davon?

 

Ich habe gerade den LM Ölfinder bemüht.

Tatsächlich wird für mein Auto neben dem "Leichtlauf High Tech 5w-40" auch das "Top Tec 4100" empfohlen.

Meine Überlegungen waren wohl richtig und man sollte erst den Ölfinder benutzen bevor man hier unnötige Threads eröffnet.