T4 2,5TDI 111 kW (151 PS) Motor AXG

Hallo Stefan,

als Alternative von uns können wir Ihnen unser Top Tec 4100 5W-40 empfehlen. Als 5W Öl sorgt es für eine schnellere Durchölung des Motors im kalten Zustand und hat im betriebswarmen Zustand die gleiche Viskosität wie Sie bereits fahren.

Um auch das Kraftstoffsystem sowie den Brennraum zu reinigen empfehle wir Ihnen 2 - 3 x jährlich unseren Motorsystemreiniger Diesel anzuwenden. Diesen können Sie bequem dem Kraftstofftank zugeben. Optimal ist eine Dose auf ein Kraftstoffvolumen zwischen 40-70 Liter. Die Anwendung können Sie der Produktinformation entnehmen.
Wir empfehlen Ihnen vor dem Ölwechsel unser Motor Clean anzuwenden, um bestehende, unvermeidbare Ablagerungen im Ölkreislauf zu lösen und zu entfernen. 
Motor Clean löst Schmutz an und wird dann mit dem Altöl abgeführt. Bohrungen und auch zugesetzte Kolbenringe werden wieder freigängig. Somit wird einem Öleintrag über verkokte Ölabstreifringe in die Brennräume vorgebeugt und es wird weniger Öl mit verbrannt. Dadurch bleibt Ihr Motor in einem sauberen Zustand und die Komponenten wie Turbolader, Steuerkette, der Kolben- oder der Ölabstreifring und weitere Motorkomponenten können ihre Funktion optimal erfüllen. Außerdem kann das frische Öl seine volle Leistungsfähigkeit ausschöpfen, da es nicht zuerst den alten angesammelten Schmutz lösen und binden muss.
Für einen zusätzlichen Verschleißschutz eignet sich unser Cera Tec optimal.
Die Kombination aus Festschmierstoff ( Keramik ) und chemischen Reibungsverminderern verringert den Verschleiß wesentlich und baut eine thermisch hochbelastbare, verformbare und gleitfähige Schicht über die im Ölbad befindenden Motorkomponenten auf. Neben dem Leichtlaufeffekt und einem ruhigen Lauf wird der Motor somit vor Verschleiß geschützt und Geräusche werden gedämpft. Vor Gebrauch gut schütteln!

Viele Grüße,
Ihr LIQUI MOLY-Team