651.913 Motoröl
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22 Mär 2021 15:41 #4429
von LIQUI MOLY
LIQUI MOLY antwortete auf 651.913 Motoröl
Lieber TL,
durch die Additivzugabe wird die Ölzusammensetzung geändert und das Gemisch hat, aufgrund seiner zur freigegebenen Rezeptur abweichenden chemischen Zusammensetzung, zunächst einmal keine Herstellerfreigabe mehr.
Trotzdem ist es so, dass unsere Additive in einer Mischung mit Motorenöl nicht die wesentlichen Eigenschaften eines Motorenöls verändern.
Hierdurch werden lediglich ganz spezifische Eigenschaften vom Anwender individuell angepasst.
Das Öl erfüllt also weiterhin alle, für den sicheren Fahrzeugbetrieb erforderlichen, Anforderungen.
Bei vorschriftsmäßiger Verwendung unserer Additive sind diese also getestet und sicher.
Schöne Grüße,
ihr LIQUI MOLY Team
www.liqui-moly.com
durch die Additivzugabe wird die Ölzusammensetzung geändert und das Gemisch hat, aufgrund seiner zur freigegebenen Rezeptur abweichenden chemischen Zusammensetzung, zunächst einmal keine Herstellerfreigabe mehr.
Trotzdem ist es so, dass unsere Additive in einer Mischung mit Motorenöl nicht die wesentlichen Eigenschaften eines Motorenöls verändern.
Hierdurch werden lediglich ganz spezifische Eigenschaften vom Anwender individuell angepasst.
Das Öl erfüllt also weiterhin alle, für den sicheren Fahrzeugbetrieb erforderlichen, Anforderungen.
Bei vorschriftsmäßiger Verwendung unserer Additive sind diese also getestet und sicher.
Schöne Grüße,
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- Tluhmer
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22 Mär 2021 21:33 #4432
von Tluhmer
Tluhmer antwortete auf 651.913 Motoröl
Liebes liqui Moly Team, eine letzte Frage noch: verändert das visco-stabil sowohl das Verhalten des Öls in niedrigeren Temperaturen sowie auch bei höheren Temperaturen? Oder verändert das visco-stabil nur das Verhalten bei höheren Temperaturen? Beispielhaft von w40 auf ungefähr w45.
Viele Grüße TL
Viele Grüße TL
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- LIQUI MOLY
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23 Mär 2021 11:43 #4439
von LIQUI MOLY
LIQUI MOLY antwortete auf 651.913 Motoröl
Hallo TL,
der Einfluß der Viskositätsverbesserer ist bei niedriger Temperatur zwar vorhanden, aber viel geringer als im Hochtemperaturbereich.
In den hohen Temperaturen stabilisieren die Verbesserer die Viskosität deutlicher.
Schöne Grüße,
ihr LIQUI MOLY Team
www.liqui-moly.com
der Einfluß der Viskositätsverbesserer ist bei niedriger Temperatur zwar vorhanden, aber viel geringer als im Hochtemperaturbereich.
In den hohen Temperaturen stabilisieren die Verbesserer die Viskosität deutlicher.
Schöne Grüße,
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- Silverhead
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03 Jun 2021 21:59 #4576
von Silverhead
Silverhead antwortete auf 651.913 Motoröl
Gibt es denn auch ein motoröl, welches bereits so addiviert ist, was bei niedrigen UND bei hohen Temperaturen eine hohe Viskosität hat?
Also bspw. Ein Liqui Moly Motoröl mit guter 229.51 oder 229.52 Freigabe, wo das liqui moly oil additiv bereits drin ist? Gibt es sowas?
Weil das hätte den Vorteil, dass ich nach einem ölwechsel kein Problem hätte, ein solches additiv bei voller Füllmenge vom öl, nicht zuviel Öl im Motor hätte.
Also bspw. Ein Liqui Moly Motoröl mit guter 229.51 oder 229.52 Freigabe, wo das liqui moly oil additiv bereits drin ist? Gibt es sowas?
Weil das hätte den Vorteil, dass ich nach einem ölwechsel kein Problem hätte, ein solches additiv bei voller Füllmenge vom öl, nicht zuviel Öl im Motor hätte.
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- LIQUI MOLY
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07 Jun 2021 06:31 #4580
von LIQUI MOLY
LIQUI MOLY antwortete auf 651.913 Motoröl
Guten Tag,
wir haben nur ein Öl in dem bereits unser MoS2 beigemischt ist - unser MoS2 Leichtlauf 10W-40 Öl. Es erfüllt die Freigaben ACEA A3 ACEA B4 und API SL. Dieses Öl wird für ältere Fahrzeuge verwendet und findet in modernen Fahrzeugen, aufgrund von geänderten Motorbauweisen, Abgasnachbehandlungssystemen und höhere Leistungsanforderungen, keine Verwendung in modernen Fahrzeugmotoren. Da die Hersteller die Prüfmotoren, Bedingungen und Anforderungen an das Öl vorgeben, sind hier keine Verschleißschutzadditive gefordert, weshalb wir diese nicht direkt beimischen. Außerdem kosten diese Additive zusätzliches Geld, welches nicht jeder Kunde bereit ist zu bezahlen. Somit darf jeder für sich entscheiden, ob er seinen Motor zusätzlichen schützen möchte oder nicht.
Wenn Sie ein Fahrzeug haben, das die MB 229.51 oder MB 229.52 Freigabe fordert, ist unser Cera Tec das richtige Produkt für Sie.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr LIQUI MOLY-Team
wir haben nur ein Öl in dem bereits unser MoS2 beigemischt ist - unser MoS2 Leichtlauf 10W-40 Öl. Es erfüllt die Freigaben ACEA A3 ACEA B4 und API SL. Dieses Öl wird für ältere Fahrzeuge verwendet und findet in modernen Fahrzeugen, aufgrund von geänderten Motorbauweisen, Abgasnachbehandlungssystemen und höhere Leistungsanforderungen, keine Verwendung in modernen Fahrzeugmotoren. Da die Hersteller die Prüfmotoren, Bedingungen und Anforderungen an das Öl vorgeben, sind hier keine Verschleißschutzadditive gefordert, weshalb wir diese nicht direkt beimischen. Außerdem kosten diese Additive zusätzliches Geld, welches nicht jeder Kunde bereit ist zu bezahlen. Somit darf jeder für sich entscheiden, ob er seinen Motor zusätzlichen schützen möchte oder nicht.
Wenn Sie ein Fahrzeug haben, das die MB 229.51 oder MB 229.52 Freigabe fordert, ist unser Cera Tec das richtige Produkt für Sie.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr LIQUI MOLY-Team
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