Diesel AU nicht bestanden da Trübungswert zu hoch. Suche Reiniger o.ä.

Liebes Luqui Moly Team,
Ich bin mit meinem Fiat Ducato BJ. 2016 mit DPF (ohne Ad blu) wegen viel zu hohen Russwerten durch die AU gerasselt.

Die Zeit frängt etwas, deswegen frage ich mich ob ich Super Diesel Additi vund Dieselpartikelfilterschutz gleichzeitig nutzen kann mit einer Tankfüllung.

Nur Dieselpartikelfilterschutz in 30l Diesel beigeben, Runden drehen und wenn es geht in Abstand zwei mal manuell das Abrennen einleiten. Dann bestehst du deine AU
Viel Glück

Hallo habe bei meinem Auto
2,2 ictd Honda Accord; Bj. 2004; ohne Partikelfilter; Euro 4; 285Tkm; Kurzstreckenauto
die AU wegen zu hohem Trübungsbandbreitewert nicht bestanden. Erlaubt ist max. 0,2 (1/m) , Istwert 0,33 (1/m). Der Mittelwert der Trübung war i.O. (Max. 0.72 (1/m); Istwert 0.66 (1/m)).
Beim  Motorluftfilterwechsel heute (nach der AU) , ist mir der schwarz verdreckter Filter aufgefallen (gewechselt nach 32 Tkm; reguläre Wechsel lt Honda nach 40 Tkm). Letztes mal war er auch schon stark verschmutzt.
Mein Plan ist mehrere 100 km Autobahn in hohen Drehzahlen (habe gerade Urlaub).
Und dan den Liqui Moly Diesel Ruß Stop rein. Mit wieviel Liter Diesel soll der gemischt werden?
Kann ich sonst noch was machen? (dreckiger Luftfilter)??
Danke


 

Hallo @Lu123,

ist Dein Problem noch aktuell, oder hat es sich erledigt.
ich habe es jetzt zum 2. Mal für die AU mit LM-Produkten hingekriegt und könnte Dir ne Anleitung geben, obwohl das meiste ja bereits in diesem thread gesagt wurde.